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Os momentos angustiantes de Lula a bordo do avião com defeito da FAB 1hj14

Aeronave apresentou "problema técnico", segundo a Aeronáutica, e teve que circular sobre o aeroporto da Cidade do México por cinco horas nesta terça-feira 272j2u

Por Gustavo Maia Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO Atualizado em 2 out 2024, 14h13 - Publicado em 2 out 2024, 13h07

Em meio à tensão no avião presidencial que rondou um aeroporto da Cidade do México por cinco horas, Lula se levantou da poltrona várias vezes para obter informações atualizadas sobre o voo e se queixou da falta de segurança da aeronave — comprada por ele em 2005, durante seu primeiro mandato.

Enquanto isso, a primeira-dama, Janja, ficou sentada, calada e reflexiva.

A pane ocorreu logo após a decolagem. Um dos ageiros que estavam na parte de trás do avião relatou ter visto fumaça saindo de um dos motores, o que levou o grupo a especular sobre o possível impacto com uma ave.

Segundo comunicado do comandante da Aeronáutica, o avião principal da Presidência, conhecido como Aerolula, “apresentou um problema técnico após a decolagem” e precisou consumir combustível para aterrissar em segurança, o que ocorreu às 22h19 (no horário de Brasília). Até o momento, a FAB não informou qual foi o problema.

Inicialmente, a tripulação informou que eles precisariam gastar combustível por duas horas.

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Por precaução, o prazo acabou sendo estendido sucessivamente, para gastar 7.000 litros de combustível, aumentando a angústia da comitiva presidencial.

“Sucateada” 6k2p7

Em conversas dentro do avião, os ageiros ficaram sabendo que o Aerolula tinha acabado de sair de uma manutenção e já havia apresentado outras pequenas falhas nos últimos tempos.

Para uma pessoa que integrou a comitiva, a aeronave está “sucateada” e terá que ser substituída. Agora, caberá ao governo convencer o Congresso a aprovar o orçamento para a compra multimilionária. “É questão de segurança nacional”, comentou.

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Em um dos momentos em que a internet, instável, pegou dentro do avião, o presidente orientou um membro da sua comitiva a não responder a uma mensagem que questionava os círculos da aeronave sobre o aeroporto, identificados em tempo real por radares online.

Depois de embarcarem rumo a Brasília em uma aeronave reserva da FAB que aguardava na Cidade do México, por praxe, os ageiros dormiram a noite toda. “Todo mundo estava esgotado”, relatou uma pessoa que estava no voo.

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